verde montgomery

Prepárese para el despliegue.

La compañía de scooters eléctricos Bird planea instalar docenas de vehículos motorizados personales para alquilar en Montgomery durante las próximas semanas. Los scooters son populares en todo el sureste, especialmente en los campus universitarios y en el centro de la ciudad. Pero espere que aparezcan aquí en otros lugares también, después de que el Concejo Municipal de Montgomery aprobara los planes de la compañía esta semana.

"Esperamos que a más tardar en marzo tengamos algunos scooters en el suelo", dijo Bruno Lopes, gerente senior de asociaciones gubernamentales de la compañía.

$1 para desbloquear y luego 49 centavos por minuto. Espere una opción para las personas que prefieren pagar por mes, así como descuentos para estudiantes, militares y otros grupos.

Si bien se concentrarán en el centro de la ciudad, el plan es desplegar scooters en toda la ciudad. "Si va a ser una forma seria de transporte, quiere tener acceso equitativo a toda la comunidad. El área operativa realmente es toda la ciudad", dijo Lopes.

No, son scooters patentados "BirdThree". Tienen una pata de cabra construida para mantenerse erguidos con vientos de 50 mph y llantas que se inflan solas cuando se pinchan. Tardan unas 6 horas en cargarse y recorrerán unas 35 millas con una sola carga. La velocidad máxima es de 15 millas por hora, un límite establecido por la ciudad.

Un equipo de trabajadores locales se encargará de la carga. La idea es tener al menos el 80% de la flota cargada y disponible en todo momento.

La compañía tiene programas en ciudades del sudeste con poblaciones que van desde 20 000 hasta casi un millón de personas, y cada una recibe una cantidad diferente de scooters. Esperan que Montgomery necesite entre 150 y 250 scooters, pero ese total podría aumentar o disminuir según la cantidad de pasajeros. Planean correr la voz a través de universidades locales, organizaciones sin fines de lucro y otros.

La tecnología de rastreo como el GPS y otras medidas de seguridad han hecho que sea raro que los scooters desaparezcan, dijo Lopes. "Ese fue un problema al principio de la industria, pero a medida que la tecnología progresó, nos volvimos sabios en cuanto a cómo prevenir eso. No somos solo nosotros, es la industria en su conjunto la que ha mejorado", dijo.

Brad Harper cubre negocios y gobierno local para Montgomery Advertiser. Póngase en contacto con él en [email protected].