Varla Eagle One Pro Review: El Jeep de E

E-scooter resistente y de alto rendimiento con un largo alcance y una potencia impresionante. No es el más portátil, pero maneja cualquier cosa que la ciudad pueda lanzarle.

El Varla Eagle One Pro tiene todo lo que necesitas, con una dosis adicional de adrenalina. Es robusto, rápido y puede ir a cualquier parte.

Si está buscando un scooter eléctrico potente, rápido y resistente que pueda manejar cualquier terreno o mantenerse al día fácilmente con el tráfico motorizado, el Varla Eagle One Pro podría ser justo lo que necesita. Por su precio, ofrece algunas de las mejores características de cualquier e-scooter de menos de $2500, incluido un motor de cubo doble, cada uno con una salida de 1000 W, y una enorme batería de iones de litio de 60 V/27 Ah.

En comparación con su variante no Pro, el scooter tiene un alcance mejorado y una velocidad máxima aún más absurda. Cuando está completamente cargado, puede lograr hasta 45 millas de alcance y una velocidad máxima de hasta 45 mph. Vale la pena considerar el Eagle One Pro para los ciclistas que priorizan la potencia y la versatilidad sobre la portabilidad. A un precio competitivo de $ 2299, es un gran valor para cualquiera que busque un scooter eléctrico rápido y potente para manejar cualquier terreno.

Aparte de su rendimiento, el Eagle One Pro tiene algunas características ingeniosas para mejorar su conducción.

El Eagle One Pro utiliza una gran pantalla LCD a color de 3,5 pulgadas que es fácil de leer y muestra una variedad de información, incluida la velocidad, el nivel de la batería, el modo de conducción, la salida de voltaje y la distancia recorrida. Una desventaja es que la pantalla puede desteñirse con la luz del sol, lo que dificulta la lectura, pero eso no es demasiado sorprendente.

Integrado en la pantalla hay un lector de tarjetas NFC. Esta característica está diseñada para disuadir a los ladrones y es muy conveniente. En lugar de usar una llave tradicional que se puede perder fácilmente entre sus otras llaves, debe tocar su tarjeta en el sensor para desbloquear el scooter. Una vez que encienda el scooter, toque la tarjeta NFC y la pantalla cobrará vida.

Según Varla, el Eagle One Pro cuenta con un potente faro de 10 W que puede iluminar hasta 500 metros de la carretera por delante. No obstante, su fijación al cuadro principal en lugar de a la potencia o al manillar podría ser un problema, ya que no siempre dirige la luz hacia donde quieres. Cuando giras el manillar, la luz permanece fija.

Del mismo modo, elevar las luces a una posición más alta también podría ser beneficioso para aumentar la visibilidad de los automóviles, ya que pueden obstruirse fácilmente.

Por otro lado, la luz trasera es grande, brillante y parpadea cada vez que aplica los frenos, lo que agrega una capa adicional de seguridad para conducción nocturna y con poca luz.

Desafortunadamente, no se ofrecen señales de giro. Incluir señales de giro en el Eagle One Pro mejoraría la seguridad vial y haría más conveniente para los conductores comunicar sus intenciones a otros usuarios de la vía. A medida que más y más vehículos eléctricos salen a la carretera, las señales de giro se están convirtiendo en una característica de seguridad estándar, y sería genial ver a Varla incorporarlas en futuras versiones del scooter.

El marco está hecho de aleación de aluminio 6061, lo que lo hace duradero y resistente, con una carga útil máxima de 330 libras (aunque se recomienda mantenerse por debajo de las 250 libras), y es adecuado para ciclistas de entre 4'5" y 6'11". Puede elegir entre frenos hidráulicos rojos o frenos hidráulicos azules, que agregan un toque de color a un diseño completamente negro.

El Eagle One Pro tiene una clasificación de resistencia al agua de IP54, lo que significa que está protegido contra el polvo y se puede montar con lluvia ligera. Sin embargo, querrá evitar conducir a través de charcos o fuertes aguaceros, ya que puede dañar fácilmente los componentes.

Cuando se trata de plegar, el Eagle One Pro usa una combinación de una perilla giratoria de bloqueo y un pasador de seguridad para asegurar el vástago y la plataforma en su lugar cuando está en posición vertical. Sin embargo, cuando está doblada, la potencia puede rodar suelta de un lado a otro, ya que no se engancha a la plataforma, lo que dificulta su transporte. Esto parece un descuido.

Además, cuando está plegado, me preocupa que la pantalla se golpee, ya que puede golpear fácilmente la placa protectora. Del mismo modo, la ubicación de la luz trasera debajo de la placa protectora agrega otra capa de dificultad al intentar levantar el scooter. Es fácil interferir accidentalmente con la luz, y el posicionamiento hace que sea difícil agarrar bien el scooter.

La cabina del scooter eléctrico Varla Eagle One Pro está bien diseñada para una conducción cómoda y ergonómica. El manillar mide 25 pulgadas de largo y se curva ligeramente hacia adentro, lo que brinda un agarre cómodo para la mayoría de los ciclistas. El ángulo del manillar también se puede ajustar durante la instalación para una sensación más personalizada. Además, los extremos del manillar están cubiertos de goma para proporcionar un mejor agarre.

Las palancas de freno duales son fáciles de alcanzar y sensibles. El acelerador de pulgar está a la derecha. Como discutiremos, la aceleración es rápida y con su acelerador muy sensible, es fácil retroceder si no tienes cuidado.

A la izquierda, encontrará el botón de encendido, +/- para los modos de encendido, así como los controles para cambiar lo que se muestra en la pantalla. A diferencia del resto del scooter, esta es una de las pocas áreas donde la calidad de construcción no es tan impresionante. Los botones de plástico no inspiran confianza y en algunas ocasiones no se registraron mis clics. Me imagino que esto es un área potencial de falla en el futuro.

La plataforma Varla Eagle One Pro es relativamente corta para un scooter de este tamaño, mide aproximadamente 19 x 8 pulgadas. El revestimiento de silicona de la plataforma proporciona un excelente agarre; sin embargo, debido a su tamaño más pequeño, es posible que los ciclistas deban ajustar su postura cuando viajan a velocidades más altas para mayor estabilidad.

No sorprende que la potencia y la durabilidad de EAGLE ONE PRO tengan un costo de portabilidad. A veces, el scooter puede ser una carga debido a su tamaño plegado de 22x53" y su peso de 90 libras. Aunque no es el más grande ni el más pesado en esta categoría de e-scooters, aún limitará su practicidad para algunos usuarios.

Del mismo modo, las escaleras son el enemigo del EAGLE ONE PRO. Debido a su forma incómoda, su peso y la falta de una forma adecuada de transportarlo, es probable que se requieran dos personas para transportarlo. Aunque es increíble para viajar, no se recomienda para el transporte público, ya que puede ser una lucha. Del mismo modo, limitó algunos de los lugares a los que prácticamente podía llevar el scooter. Por ejemplo, uno de mis lugares favoritos para ir en bicicleta, Bryant Park o la Biblioteca Pública de Nueva York, tiene muchos escalones, lo que hace que sea más problemático de lo que vale la pena llegar allí.

También puede olvidarse de llevarlo consigo en la mayoría de las tiendas o restaurantes, ya que es grande y engorroso de transportar.

El último scooter que revisé, el TurboAnt V8, tenía una velocidad máxima de 20 mph, lo que me pareció satisfactorio para mi viaje habitual, aunque mi mayor queja fue cómo luchó por mantener su velocidad con pendientes más pronunciadas. Quedé impresionado con el Eagle One Pro, que puede ir el doble de rápido con una velocidad máxima declarada de 45 mph. ¡Eso es una locura!

La aceleración del Eagle One Pro es impresionante, con un promedio de aproximadamente 1,5 segundos de 0 a 10 mph, 2 segundos de 0 a 15 mph y 3 segundos de 0 a 20 mph. A 25 mph, se necesitan aproximadamente 4,5 segundos para alcanzar esa velocidad y 7 segundos para alcanzar 30 mph. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la aceleración del scooter se vuelve notablemente más lenta después de 25 mph, y tarda de 2,5 a 3 segundos adicionales en alcanzar las 30 mph.

Esto nunca me molestó; la aceleración a velocidades más bajas es más importante, especialmente para la conducción en la calle, donde debe poder maniobrar y mantenerse al día rápidamente con el tráfico intermitente. Incluso con experiencia previa en scooters y ciclomotores veloces, la aceleración y la velocidad del Eagle One Pro me llevó algunas horas acostumbrarme. Dado que la mayoría de las carreteras de Nueva York tienen un límite de velocidad de 25 mph, nunca sentí la necesidad de ir más rápido y, sinceramente, no me gustaría hacerlo.

Si bien estas velocidades pueden sonar locas para un e-scooter, para aquellos que desean una experiencia de conducción más dócil como yo, la aceleración rápida del Eagle One Pro es más atractiva. Le permite mantenerse fácilmente al día con el tráfico motorizado, fusionarse o girar de manera más segura que los e-scooters menos potentes.

Del mismo modo, con sus robustos motores duales de 1000 W cada uno, con una potencia máxima de 2600 W, Varla afirma que Eagle One Pro ofrece un par de 36 Nm, que es suficiente para impulsar el scooter en pendientes de hasta 35 grados. Con este tipo de potencia, no es de extrañar que el scooter pueda superar fácilmente incluso las colinas más empinadas sin perder mucha velocidad, siempre que el conductor no sea demasiado pesado.

Esto es particularmente útil para los ciclistas que viven en áreas montañosas o necesitan navegar por pendientes durante su viaje. Con alrededor de 165 libras con todo mi equipo, pude mantener velocidades de 20 mph y más con facilidad, ya sea cruzando un puente o subiendo colinas durante varios minutos a la vez. Su alcance se reducirá notablemente (más sobre eso en un momento), pero el Eagle One Pro puede mantenerlo en marcha.

El Eagle One Pro cuenta con frenos hidráulicos duales y ABS, lo que garantiza una potencia de frenado rápida y receptiva, mientras que los neumáticos sin cámara de aire de 11 pulgadas brindan una excelente tracción y estabilidad. Descubrimos que los neumáticos grandes y la suspensión de la EAGLE ONE PRO son excelentes para andar en la calle. El scooter manejó fácilmente grietas, baches y badenes, brindando a los ciclistas una conducción suave y muy cómoda.

Además, los neumáticos grandes y la suspensión hacen que el scooter sea muy capaz fuera de la carretera. Sin embargo, algunos usuarios pueden encontrar que la suspensión es demasiado rígida y que los neumáticos sin cámara son menos cómodos. El Eagle One Pro es una excelente opción para los ciclistas que utilizan principalmente el scooter para ir al trabajo y para aventuras ocasionales fuera de la carretera. Sin embargo, si planea hacer mucho todoterreno, hay mejores opciones para usted.

Además de ayudarlo a atravesar terrenos irregulares, bordillos y otros obstáculos, la distancia al suelo de 6.7 pulgadas del scooter también aumenta efectivamente su postura de conducción, lo que le permite ver por encima de la mayoría de los automóviles y SUV con facilidad. Esto se suma a su seguridad y confianza cuando conduce en el tráfico a velocidades más altas.

A pesar de que puede manejar fácilmente los baches, por encima de las 20 mph, el scooter comienza a sentirse más inestable y se nota más cuanto más rápido vas. A estas velocidades más altas, incluso los giros más pequeños pueden hacer que el scooter se deslice, lo que puede ser inquietante. Me encontré agarrando con fuerza cuando me acerqué y pasé 30 mph. Solo recomendaría ir así de rápido en una carretera recta y vacía sin automóviles ni peatones alrededor. Si planea viajar con frecuencia a velocidades más altas, sería prudente invertir en una armadura de cuerpo sólido en caso de una caída desagradable.

El Eagle One Pro tiene frenos de disco hidráulicos duales con rotores de 160 mm que brindan una gran potencia de frenado. El sistema de frenado responde y es suave, lo que facilita reducir la velocidad y detener el scooter rápidamente. Las palancas de freno también son ajustables, lo que te ayuda a asegurarte de que estén fácilmente accesibles.

Durante mis pruebas, descubrí que el Eagle One Pro tenía una distancia de frenado decente. Se necesitaron alrededor de 15 a 17 pies (~ 5 m) para detenerse por completo cuando viajaba a una velocidad de 15 mph. Esta es una buena distancia de frenado para un scooter de este tamaño y potencia. La distancia de frenado puede verse afectada por las condiciones de la carretera y el peso del ciclista.

Con su enorme batería de 60 V y 27 Ah, Varla afirma que Eagle One Pro puede viajar hasta 45 millas con una sola carga. Sin embargo, encontré que el rango del mundo real está más cerca de las 35 millas, dependiendo del peso del ciclista, el terreno y la velocidad. Este no es un scooter que puedas recargar rápidamente. Con un solo cargador, ¡se tarda de 13 a 14 horas en cargarse por completo! Afortunadamente, Eagle One Pro admite el uso de dos cargadores, lo que puede reducir el tiempo de carga a solo 7 horas.

Sin embargo, la visualización de la vida útil restante de la batería era inconsistente, saltaba con frecuencia, lo que causaba ansiedad por el alcance. Durante un viaje, el nivel de la batería bajó rápidamente del 72 % al 50 % en unos pocos minutos debido a la rápida aceleración, pero luego volvió al 66 % una vez que reduje la velocidad.

El Varla Eagle One Pro es un scooter eléctrico potente y repleto de funciones que puede ser ideal para sortear el tráfico y la aventura todoterreno ocasional. Con sus motores duales y su gran batería de 60V 27Ah, tiene una aceleración impresionante y una velocidad máxima ridícula.

Aunque su alcance en el mundo real no llega a las 45 millas reclamadas con una sola carga, 30 a 35 millas deberían ser suficientes para un día completo de conducción. Las llantas neumáticas de 11 pulgadas y la suspensión delantera y trasera la hacen fantástica para andar en la calle, aunque algunos usuarios pueden querer invertir en mejores llantas si planean usarla en terrenos más accidentados.

Sin embargo, el Eagle One Pro no está exento de limitaciones. Es pesado y voluminoso, y combinado con su diseño de plegado limitado, está lejos de ser el e-scooter más conveniente para transportar o almacenar. Nos encantaría ver un modelo futuro con el mismo rendimiento pero con un marco un poco mejor, una clasificación de IP más alta y tal vez la adición de señales de giro y lecturas de duración de la batería más confiables.

En general, el Eagle One Pro es una excelente opción para aquellos que buscan un scooter eléctrico resistente y de alto rendimiento con una potencia impresionante y de largo alcance. Puede que no sea la opción más portátil o práctica para los desplazamientos diarios, especialmente si necesita subir escaleras o utilizar otros medios de transporte, pero ofrece una excelente relación calidad-precio y seguramente le brindará horas de emocionantes aventuras.

Paul es un escritor tecnológico experimentado que se enfoca en revisar cámaras, grabaciones de audio y productos para el hogar inteligente. Desde 2016, ha compartido su amor por la tecnología práctica pero innovadora a través de su trabajo, aprovechando su experiencia como videógrafo profesional para brindar una perspectiva única de los últimos dispositivos.