Harley 2023
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Harley 2023

Aug 03, 2023

El icono personalizado gordo original, ahora con acabados cromados brillantes. Jinetes de hot rod a los que les gusta el cromo satinado y una postura de apisonadora. Dominando la carretera con los neumáticos más gruesos disponibles en la gama. Motor Milwaukee-Eight 114 V-Twin y ruedas de disco Lakester. Sentirás la diferencia en el instante en que pises el acelerador. Nuevo para 2023, el control de crucero electrónico ahora es una característica estándar.

Más es mejor. Destacarse de la multitud.

Crucero del cañón. Peleador del bulevar. El icono personalizado gordo original, ahora con acabados cromados brillantes.

La búsqueda de la aventura comienza con un paseo en una motocicleta Harley-Davidson. Haz que cualquier fin de semana sea épico. Convierta su viaje diario en un buscador de emociones diarias. Una Harley-Davidson abre las cosas de par en par. Pura libertad. Tan grande y real como se pone.

La herencia auténtica se une a la tecnología moderna para obtener potencia, estilo y una experiencia de conducción sin adulteraciones, ya sea por la ciudad o por caminos rurales.

ACABADO EN CROMO BRILLANTE Una saludable porción de cromo brillante esculpido le da a la motocicleta Fat Boy una apariencia que causará un gran impacto.

STEAMROLLER STANCEUn aspecto musculoso gracias a las ruedas Lakester de disco sólido envueltas en el neumático delantero más ancho que jamás hayamos ofrecido de fábrica con 160 mm combinado con un neumático trasero de 240 mm.

ILUMINACIÓN DELANTERA LED DE FIRMA Iluminación que desafía la oscuridad y te brinda una gran visibilidad nocturna.

MONO AMORTIGUADOR TRASERO DE ALTO RENDIMIENTO La suspensión trasera mono-amortiguador fácilmente ajustable permite curvas dinámicas mientras conserva el aspecto rígido.

MILWAUKEE-EIGHT 114 Cargas de torque para potencia bajo demanda que puede sentir con cada giro, junto con el familiar sonido HD.

SUSPENSIÓN DELANTERA DE ALTO RENDIMIENTO La tecnología de suspensión sofisticada proporciona el rendimiento de una horquilla de cartucho de estilo de carrera para reducir el peso con características de amortiguación lineal.

DIMENSIONES

LONGITUD

93,3 pulgadas

ALTURA DEL ASIENTO, CON CARGA 7

25,9 pulgadas

CLARIDAD DEL PISO

4,5 pulgadas

RASTRILLO

30

CAMINO

4,1 pulgadas

DISTANCIA ENTRE EJES

65,6 pulgadas

NEUMÁTICOS, ESPECIFICACIÓN DELANTERA

160/60R18,70V,BW

NEUMÁTICOS TRASEROS ESPECIFICACIÓN

240/40R18,79V,BW

NEUMÁTICO, TIPO

Michelin Scorcher "11" delantero y trasero

CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE

5 galones

CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO)

5 cuartos

PESO, COMO SE ENVÍA

671 libras

PESO, EN ORDEN DE MARCHA

699 libras

MOTOR

MOTOR 1

Milwaukee-Ocho 114

ABURRIR

4.016 pulg.

ATAQUE

4,5 pulgadas

DESPLAZAMIENTO

114 con en

ÍNDICE DE COMPRESIÓN

10,5:1

SISTEMA DE COMBUSTIBLE 3

Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)

ESCAPE

2 en 2 escalonados; catalizador en silenciador

ACTUACIÓN

MÉTODO DE PRUEBA DE TORQUE DEL MOTOR

J1349

PAR MOTOR 2

119 libras-pie

PAR MOTOR (RPM)

3000

ÁNGULO DE INCLINACIÓN, DERECHO (GRADOS)

25.6

ÁNGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDA (GRADOS)

25.6

MÉTODO DE PRUEBA DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE

Ciudad/carretera estimada

ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE 5

47 millas por galón

TREN MOTRIZ

ACCIONAMIENTO PRIMARIO

Cadena, relación 34/46

RELACIONES DE ENGRANAJES (GENERALES) 1°

9.311

RELACIONES DE ENGRANAJE (TOTAL) 2.º

6.454

RELACIONES DE ENGRANAJES (GENERALES) 3RO

4.793

RELACIONES DE ENGRANAJE (TOTAL) 4TO

3.882

RELACIONES DE ENGRANAJES (GENERALES) 5TO

3.307

RELACIONES DE ENGRANAJES (GENERALES) 6º

2.79

CHASIS

TENEDOR FRONTAL

Válvula de doble curvatura telescópica de 49 mm con abrazaderas triples de horquilla de aluminio; resorte de velocidad doble; tapas de "latas de cerveza"

AMORTIGUADORES TRASEROS

Monoamortiguador helicoidal oculto de pistón libre; carrera de 43 mm; ajuste de precarga hidráulica sin herramientas

RUEDAS DELANTERAS TIPO 9

Aluminio fundido Lakester mecanizado

RUEDAS TRASERAS TIPO 9

Aluminio fundido Lakester mecanizado

FRENOS, TIPO

Discos flotantes delanteros y traseros plateados de 7 radios divididos

FRENOS TIPO PINZA

Delantero fijo de 4 pistones y trasero flotante de 2 pistones

ELÉCTRICO

LUCES (SEGÚN LA NORMATIVA DEL PAÍS), FARO DELANTERO, LUCES TRASERAS/PARADA/DE SEÑAL DELANTERA 8

Faros delanteros completamente LED, luces altas y bajas con iluminación de posición distintiva, luces traseras/de freno completamente LED con iluminación trasera distintiva, señales de giro delanteras tipo bala LED, señales de giro traseras tipo bala incandescentes

MEDIDORES

Velocímetro analógico de 5 pulgadas con indicación digital de marcha, odómetro, nivel de combustible, reloj, viaje, rango y tacómetro

DIMENSIONES

LONGITUD

2.370 mm

ALTURA DEL ASIENTO, SIN CARGA

675mm

CLARIDAD DEL PISO

115mm

RASTRILLO

30

CAMINO

104mm

DISTANCIA ENTRE EJES

1.665 mm

NEUMÁTICOS, ESPECIFICACIÓN DELANTERA

160/60R18,70V,BW

NEUMÁTICOS TRASEROS ESPECIFICACIÓN

240/40R18,79V,BW

NEUMÁTICO, TIPO

Michelin Scorcher "11" delantero y trasero

CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE

18,9 litros

CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO)

4,7 litros

PESO, COMO SE ENVÍA

304 kg

PESO, EN ORDEN DE MARCHA

317 kg

MOTOR

MOTOR 2

Milwaukee-Ocho 114

ABURRIR

102mm

ATAQUE

114,3 mm

DESPLAZAMIENTO

1.868 cc

ÍNDICE DE COMPRESIÓN

10,5:1

SISTEMA DE COMBUSTIBLE 3

Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)

ESCAPE

2 en 2 escalonados; catalizador en silenciador

ACTUACIÓN

MÉTODO DE PRUEBA DE TORQUE DEL MOTOR

J1349

PAR MOTOR 3

161 nm

PAR MOTOR (RPM)

3000

CABALLO DE FUERZA

94 CV/70 kW a 4750 rpm

ÁNGULO DE INCLINACIÓN, DERECHO (GRADOS)

25.6

ÁNGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDA (GRADOS)

25.6

MÉTODO DE PRUEBA DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE

Ciudad/carretera estimada

ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE 7

5 l/100 km

TREN MOTRIZ

ACCIONAMIENTO PRIMARIO

Cadena, relación 34/46

RELACIONES DE ENGRANAJES (GENERALES) 1°

9.311

RELACIONES DE ENGRANAJE (TOTAL) 2.°

6.454

RELACIONES DE ENGRANAJES (GENERALES) 3RO

4.793

RELACIONES DE ENGRANAJE (TOTAL) 4TO

3.882

RELACIONES DE ENGRANAJES (GENERALES) 5TO

3.307

RELACIONES DE ENGRANAJES (GENERALES) 6º

2.79

CHASIS

TENEDOR FRONTAL

Válvula de doble curvatura telescópica de 49 mm con abrazaderas triples de horquilla de aluminio; resorte de velocidad doble; tapas de "latas de cerveza"

AMORTIGUADORES TRASEROS

Monoamortiguador helicoidal oculto de pistón libre; carrera de 43 mm; ajuste de precarga hidráulica sin herramientas

RUEDAS DELANTERAS TIPO 4

Aluminio fundido Lakester mecanizado

RUEDAS TRASERAS TIPO 4

Aluminio fundido Lakester mecanizado

FRENOS, TIPO

Discos flotantes delanteros y traseros plateados de 7 radios divididos

FRENOS TIPO PINZA

Delantero fijo de 4 pistones y trasero flotante de 2 pistones

ELÉCTRICO

LUCES (SEGÚN LA NORMATIVA DEL PAÍS), FARO, LUCES TRASERAS/PARADA, LUCES DE SEÑAL DELANTERA

Faros delanteros completamente LED, luces altas y bajas con iluminación de posición distintiva, luces traseras/de freno completamente LED con iluminación trasera distintiva, señales de giro tipo bala LED

MEDIDORES

Velocímetro analógico de 5 pulgadas con indicación digital de marcha, odómetro, nivel de combustible, reloj, viaje, rango y tacómetro

DIMENSIONES

LONGITUD

2.370 mm

ALTURA DEL ASIENTO, SIN CARGA

675mm

CLARIDAD DEL PISO

115mm

RASTRILLO

30

CAMINO

104mm

DISTANCIA ENTRE EJES

1.665 mm

NEUMÁTICOS DELANTEROS ESPECIFICACIÓN

160/60R18,70V,BW

NEUMÁTICOS TRASEROS ESPECIFICACIÓN

240/40R18,79V,BW

NEUMÁTICO, TIPO

Michelin Scorcher "11" delantero y trasero

CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE

18,9 litros

CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO)

4,7 litros

PESO, COMO SE ENVÍA

304 kg

PESO, EN ORDEN DE MARCHA

317 kg

MOTOR

MOTOR 2

Milwaukee-Ocho 114

ABURRIR

102mm

ATAQUE

114,3 mm

DESPLAZAMIENTO

1.868 cc

ÍNDICE DE COMPRESIÓN

10,5:1

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)

ESCAPE

2 en 2 escalonados; catalizador en silenciador

ACTUACIÓN

MÉTODO DE PRUEBA DE TORQUE DEL MOTOR

CE 134/2014

PAR MOTOR 3

155 nm

PAR MOTOR (RPM)

3250

CABALLO DE FUERZA

94 CV/70 kW a 5020 rpm

ÁNGULO DE INCLINACIÓN, DERECHO (GRADOS)

25.6

ÁNGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDA (GRADOS)

25.6

MÉTODO DE PRUEBA DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE

UE 134/2014

ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE

5.5 l/100 km

MÉTODO DE PRUEBA DE EMISIONES DE CO 2

UE 134/2014

EMISIONES DE CO2

129 g/km CO2

TREN MOTRIZ

ACCIONAMIENTO PRIMARIO

Cadena, relación 34/46

RELACIONES DE ENGRANAJES (GENERALES) 1°

9.311

RELACIONES DE ENGRANAJE (TOTAL) 2.°

6.454

RELACIONES DE ENGRANAJES (GENERALES) 3RO

4.793

RELACIONES DE ENGRANAJE (TOTAL) 4TO

3.882

RELACIONES DE ENGRANAJES (GENERALES) 5TO

3.307

RELACIONES DE ENGRANAJES (GENERALES) 6º

2.79

CHASIS

TENEDOR FRONTAL

Válvula de doble curvatura telescópica de 49 mm con abrazaderas triples de horquilla de aluminio; resorte de velocidad doble; tapas de "latas de cerveza"

AMORTIGUADORES TRASEROS

Monoamortiguador helicoidal oculto de pistón libre; carrera de 43 mm; ajuste de precarga hidráulica sin herramientas

RUEDAS DELANTERAS TIPO 4

Aluminio fundido Lakester mecanizado

RUEDAS TRASERAS TIPO 4

Aluminio fundido Lakester mecanizado

FRENOS, TIPO

Discos flotantes delanteros y traseros plateados de 7 radios divididos

FRENOS TIPO PINZA

Delantero fijo de 4 pistones y trasero flotante de 2 pistones

ELÉCTRICO

LUCES (SEGÚN LA NORMATIVA DEL PAÍS), LUCES INDICADORAS

Faros delanteros completamente LED, luces altas y bajas con iluminación de posición distintiva, luces traseras/de freno completamente LED con iluminación trasera distintiva, señales de giro tipo bala LED

MEDIDORES

Velocímetro analógico de 5 pulgadas con indicación digital de marcha, odómetro, nivel de combustible, reloj, viaje, rango y tacómetro

Todos los precios que se muestran son solo precios minoristas sugeridos.

Los precios de los vehículos indicados no incluyen un recargo MSRP adicional de £ 235 + iva (debido a los costos extraordinarios de materias primas y transporte) que se agrega a todas las motocicletas y triciclos MY23.

Hable con el equipo del concesionario para obtener más detalles y obtener un precio final en el camino.

Las especificaciones del fabricante y la apariencia están sujetas a cambios sin previo aviso en Total Motorcycle (TMW).

2023 Harley-Davidson Fat Boy 114: MÁS ES MEJOR. Presentamos la Harley-Davidson Fat Boy 114 2023... Harley-Davidson Fat Boy 114 2023 Totalmotorcycle.com Características principales Harley-Davidson Fat Boy 114 2023 Totalmotorcycle.com Características y beneficios DIMENSIONES LONGITUD ALTURA DEL ASIENTO, CARGA 7 DISTANCIA AL SUELO RAKE TRAIL LLANTAS CON BATALLA DELANTERA ESPECIFICACIÓN DE LLANTAS, TRASERA ESPECIFICACIÓN DE LLANTAS, TIPO CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO) PESO, COMO SE ENVÍA PESO, EN ORDEN DE FUNCIONAMIENTO MOTOR MOTOR 1 DIÁMETRO CARRERA DESPLAZAMIENTO RELACIÓN DE COMPRESIÓN SISTEMA DE COMBUSTIBLE 3 RENDIMIENTO DE ESCAPE MÉTODO DE PRUEBA DE PAR DEL MOTOR PAR DEL MOTOR 2 PAR DEL MOTOR (RPM) ) ÁNGULO DE INCLINACIÓN, DERECHA (GRADOS) ÁNGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDA (GRADOS) MÉTODO DE PRUEBA DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE 5 TREN DE IMPULSIÓN RELACIONES DE ENGRANAJES DE LA IMPULSIÓN PRIMARIA (TOTAL) RELACIONES DE 1ERA ENGRANAJE (TOTAL) RELACIONES DE 2DA ENGRANAJE (TOTAL) RELACIONES DE 3ERA ENGRANAJE (TOTAL) ) RELACIONES DE 4ª VELOCIDAD (TOTAL) RELACIONES DE 5ª VELOCIDAD (TOTAL) 6TO CHASIS HORQUILLA DELANTERA AMORTIGUADORES TRASEROS RUEDAS, DELANTERAS TIPO 9 RUEDAS, TRASERAS TIPO 9 FRENOS, TIPO FRENOS, TIPO PINZA LUCES ELÉCTRICAS (SEGÚN LA NORMATIVA DEL PAÍS), FARO, TRASERO/PARADA /LUCES DE SEÑAL DELANTERA 8 INDICADORES DIMENSIONES LONGITUD ALTURA DEL ASIENTO, LIBRE AL SUELO SIN CARGA RAKE TRAIL LLANTAS CON DISTANCIA, NEUMÁTICOS CON ESPECIFICACIÓN DELANTERA, NEUMÁTICOS CON ESPECIFICACIÓN TRASERA, TIPO CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO) PESO, COMO SE ENVÍA PESO, EN ORDEN DE FUNCIONAMIENTO MOTOR MOTOR 2 DIÁMETRO CARRERA DESPLAZAMIENTO RELACIÓN DE COMPRESIÓN SISTEMA DE COMBUSTIBLE 3 DESEMPEÑO DEL ESCAPE MÉTODO DE PRUEBA DE PAR MOTOR PAR MOTOR 3 PAR MOTOR (RPM) CABALLOS DE FUERZA ÁNGULO DE INCLINACIÓN, DERECHO (GRADOS) ÁNGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDO (GRADOS) MÉTODO DE PRUEBA DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE 7 TREN DE IMPULSIÓN ENGRANAJE DE IMPULSIÓN PRIMARIO RELACIONES (TOTAL) RELACIONES DE 1.ª VELOCIDAD (TOTAL) RELACIONES DE 2.ª VELOCIDAD (TOTAL) RELACIONES DE 3.ª VELOCIDAD (TOTAL) RELACIONES DE 4.ª VELOCIDAD (TOTAL) RELACIONES DE 5.ª VELOCIDAD (TOTAL) 6.° CHASIS HORQUILLA DELANTERA AMORTIGUADORES TRASEROS RUEDAS, TIPO DELANTERO 4 RUEDAS, TIPO TRASERO 4 FRENOS, TIPO FRENOS, TIPO PINZA LUCES ELÉCTRICAS (SEGÚN LA NORMATIVA DEL PAÍS), FARO, LUCES TRASERAS/PARADA, LUCES DE SEÑAL DELANTERA MEDIDORES DIMENSIONES LONGITUD ALTURA DEL ASIENTO, DISTANCIA AL SUELO SIN CARGA RAKE TRAIL DISTANCIA ENTRE EJES NEUMÁTICOS, ESPECIFICACIÓN DELANTERA NEUMÁTICOS, ESPECIFICACIÓN DE NEUMÁTICOS TRASEROS, TIPO CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO) PESO, SEGÚN EL PESO DE ENVÍO, EN ORDEN DE FUNCIONAMIENTO MOTOR MOTOR 2 DIÁMETRO CARRERA DESPLAZAMIENTO RELACIÓN DE COMPRESIÓN SISTEMA DE COMBUSTIBLE RENDIMIENTO DEL ESCAPE MÉTODO DE PRUEBA DE TORQUE DEL MOTOR TORQUE DEL MOTOR 3 PAR DEL MOTOR (RPM) CABALLOS DE FUERZA ÁNGULO DE INCLINACIÓN, DERECHO (GRADOS) INCRESIÓN ÁNGULO, IZQUIERDO (GRADOS) MÉTODO DE PRUEBA DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE MÉTODO DE PRUEBA DE EMISIONES DE CO 2 ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE MÉTODO DE PRUEBA DE EMISIONES DE CO 2 TREN DE IMPULSIÓN PRIMARIA RELACIONES DE ENGRANAJES (TOTAL) 1ERA RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 2DA RELACIONES DE ENGRANAJE (TOTAL) 3ER RELACIONES DE ENGRANAJE (TOTAL) 4TA VELOCIDAD RELACIONES (TOTAL) RELACIONES DE VELOCIDAD 5 (TOTAL) CHASIS 6 HORQUILLA DELANTERA AMORTIGUADORES TRASEROS RUEDAS DELANTERAS TIPO 4 RUEDAS TRASERAS TIPO 4 FRENOS TIPO FRENOS TIPO PINZA LUCES ELÉCTRICAS (SEGÚN NORMATIVA DEL PAÍS), LUCES INDICADORAS MEDIDORES