Gocycle G4i e

Calificación de Move Electric: cuatro estrellas y media de cinco

¿Cuanto cuesta?£4,999

¿Qué es?La Gocycle G4i se encuentra por encima del modelo G4 en la jerarquía, tomando algunas de las mejores partes como el motor eléctrico G4drive, amplificándolas con una cabina inspirada en la F1 y un marco medio de fibra de carbono y abofeteando otras £ 1.7k al costo.

¿A qué se parece? La G4i es diferente a cualquier otra bicicleta eléctrica plegable que haya montado. Responde de una manera que, en mi experiencia personal, solo ha sido igualada por muy pocas bicicletas de tamaño completo con motores de transmisión intermedia. ¿Es lo suficientemente diferente al G4? Yo diría que sí, obviamente está relacionado, con el mismo diseño de marco y motor eléctrico, pero algunas diferencias menos obvias lo convierten en un modelo completamente independiente.

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Para empezar, la 'cabina', también conocida como el manillar, es diferente, visualmente. Donde en el G4 tienes una pequeña barra de luces que llaman "indicador de combustible", que muestra el nivel de la batería, en el G4i, se parece más a una nave espacial y menos al tablero de una bicicleta eléctrica.

Si no consulta el manual para empezar, podría ser un poco confuso, pero esencialmente algunas luces le dicen cuánto rango de batería le queda, la marcha en la que se encuentra y su velocidad. Si desea más telemetría, en un formato un poco más legible, puede conectar la aplicación Gocycle a través de su teléfono y montarla en las barras.

Toda la cabina es increíblemente elegante y minimalista y, a primera vista, supongo que podría parecer simple. Sin embargo, una vez que enciendes la bicicleta y comienzas a andar, es cuando la ingeniosidad del diseño se hace notar. En la parte delantera de las barras, hay una barra de luces que podría compararse con las luces de circulación diurna de un automóvil moderno. Se activan con el mismo agarre giratorio que el impulso, lo que te ayuda a alcanzar la velocidad (y mantenerla durante un rato si te da pereza). Es especialmente útil en cruces, semáforos y colinas.

Las marchas se cambian mediante un puño giratorio, pero no es un tipo de puño giratorio estático, en el que se selecciona la marcha y el cambio permanece en esa posición. En cambio, se libera cuando engrana el engranaje. Encontré que el engranaje es adecuado para el terreno localmente, incluidas algunas de las colinas más empinadas, lo que lo hace ideal para excursiones urbanas.

Una pequeña característica ingeniosa que realmente me encantó fue el cambio automático cuando te detienes. Esto significa que, digamos que está en la tercera marcha, o en la marcha más difícil, como quiera verlo, y se detiene, la bicicleta cambia a la marcha más fácil (marcha uno). Hace que sea más fácil arrancar desde un punto muerto y es un buen toque para una experiencia que ya es fácil de usar.

En cuanto a vivir con la Gocycle, es fácil de guardar y plegar. Las bisagras se sienten bien hechas y las juntas no se notan cuando conduces. Apenas se siente como una bicicleta plegable tradicional: ciertamente no falta mucho en una experiencia de conducción de tamaño completo con el G4i.

El alcance de la batería también es decente. Gocycle sugiere que puede recorrer hasta 50 millas con una sola carga. Creo que está bastante cerca, ya que descubrí que el G4i es tan agradable de manejar si estás en un piso plano que puedes encontrarte conduciendo por encima del límite de asistencia de 15.5 mph de todos modos, lo que reduce tu dependencia de la batería.

Si tenía la sensación persistente de que una bicicleta plegable eléctrica podría no satisfacer sus necesidades diarias de conducción, o solo es buena para viajes multimodales o de última milla, entonces la G4i es un ejemplo de por qué no tiene por qué ser así. . Es compacta, claro, pero eso no afecta la manejabilidad de la bicicleta. El manejo es perfecto, tiene un rango de batería decente y es ajustable para que los ciclistas de diferentes alturas puedan usarlo.

Vivir con una Gocycle G4: ¿qué tan fácil es adaptarse?

Gocycle también vende accesorios como portaequipajes trasero o alforjas delanteras para aquellos que quieren un poco más de utilidad en su bicicleta. En general, es un kit excelente y los ciclistas que quieren más de lo que tradicionalmente ofrece una bicicleta plegable no deben pasarlo por alto.

¿Dónde puedo comprarlo?De Gocycle o minoristas seleccionados.

¿Cómo llega? Doblado dentro de una caja de cartón relativamente pequeña. Simplemente conecta los pedales y despliega la bicicleta para ponerte en marcha.

Veredicto La G4i es una bicicleta eléctrica plegable ejemplar, quizás el estándar de oro en este sector. Desde la elegante cabina hasta el excelente motor, tiene la portabilidad de una carpeta pero la calidad de conducción de algo más grande.

Especificación Gocycle G4i

Costo£ 4999

Tamaño de marco probadotalla única

peso de la bicicleta17,1 kg

grupoCleandrive® patentado Shimano Nexus de 3 velocidades

Ruedas/neumáticosRuedas PitstopNeumáticos Gocycle (406-60, 20 x 2,25 in)

MotorMotor de buje delantero patentado por Gocycle de 250 W, G4drive con control de tracción

BateríaBatería extraíble de iones de litio, 10,4 Ah, 36 V, aprox. 375 Wh

rango de kilometrajeHasta 50 millas

Niveles de asistenciaMúltiples programados a través de la aplicación (Eco, City, On-Demand)

Tiempo de carga3,5 horas

Extras incluidosPata de cabraLuces integradas

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