Rad Power Bikes retira del mercado bicicletas eléctricas de carga RadWagon 4 debido a riesgos de caídas y choques (alerta de retiro)

El borde de la llanta de los neumáticos puede estar desalineado, lo que hace que la cámara salte y dañe el neumático. Además, los neumáticos con un flanco acanalado pueden pincharse inesperadamente, con el riesgo de lesiones graves por pérdida de control y/o choque.

Alrededor de 29,300

Rad Power Bikes llama gratis al 844-406-2703 de 7 am a 6 pmPAG T De lunes a domingo, envíe un correo electrónico a [email protected] o en línea www.radpowerbikes.com/pages/recall-radwagon4-tires. o vaya a https://www.radpowerbikes.com/ y haga clic en "Retiros" en la parte superior de la página para obtener más información.

Este retiro del mercado involucra las bicicletas eléctricas de carga RadWagon 4 de Rad Power Bikes (ebikes) que se vendieron en colores negro, blanco y naranja. El nombre "RADWAGON" está impreso en el lateral del tubo inferior superior del cuadro de la bicicleta eléctrica y "RAD POWER BIKES" está impreso en el tubo inferior inferior del cuadro. La ebike tiene dos neumáticos (delantero y trasero). Este retiro también incluye llantas RadWagon 4 de repuesto vendidas por separado con el nombre de producto Rad Power Bikes de VEE Tire Co. que miden 22 pulgadas por 3 pulgadas.

Los consumidores deben dejar de usar las E-Bikes retiradas del mercado de inmediato y comunicarse con Rad Power Bikes para programar una reparación gratuita para reemplazar las llantas y las tiras de las llantas. Rad Power Bikes se está comunicando directamente con todos los compradores conocidos.

La empresa ha recibido 137 informes de llantas que se revientan, se desinflan y se separan de las paredes laterales. Hubo ocho lesiones, incluidos cinco informes de erupciones en la carretera, cortes y/o magulladuras y un informe de una muñeca rota y un informe de un brazo roto.

Rad Power Bikes Inc., de Seattle, Washington

Nota: Los comisionados individuales pueden tener declaraciones relacionadas con este tema. Visite www.cpsc.gov/commissioners para buscar declaraciones relacionadas con este u otros temas.

La rueda trasera puede aflojarse o caerse del scooter, lo que representa un riesgo de caída para los niños.

La pintura de las bicicletas eléctricas retiradas del mercado contiene niveles de plomo que superan la prohibición federal de pintura con plomo, lo que representa un peligro de envenenamiento por plomo. El plomo es tóxico si lo ingieren los niños pequeños y puede causar problemas de salud adversos.

Los cascos retirados del mercado no cumplen con el requisito de estabilidad posicional de la norma federal de seguridad de la CPSC para cascos de bicicleta. Los cascos pueden fallar en la protección en caso de un choque, presentando un riesgo de lesión en la cabeza.

Las potencias de las bicicletas retiradas del mercado pueden rajarse y romperse mientras están en uso y hacer que el ciclista pierda el control, lo que representa un riesgo de lesiones para el usuario en un choque.

Puede ocurrir una fuga de combustible en la junta del conjunto de la bomba de combustible en el tanque de combustible muy cerca de una superficie caliente, lo que representa un riesgo de incendio.

El conjunto de la tija del sillín de la bicicleta puede romperse durante el uso, lo que presenta riesgos de caídas y lesiones para el usuario.

La Comisión de Seguridad de Productos para el Consumidor de EE. UU. (CPSC, por sus siglas en inglés) se encarga de proteger al público del riesgo irrazonable de lesiones o muerte asociado con el uso de miles de tipos de productos de consumo. Las muertes, lesiones y daños a la propiedad por incidentes relacionados con productos de consumo le cuestan a la nación más de $1 billón al año. El trabajo de la CPSC para garantizar la seguridad de los productos de consumo ha contribuido a disminuir la tasa de lesiones asociadas con los productos de consumo durante los últimos 50 años.

La ley federal prohíbe que cualquier persona venda productos sujetos a un retiro ordenado por la Comisión o un retiro voluntario realizado en consulta con la CPSC.