Los scooters representan un riesgo para la seguridad en el Strip de Las Vegas

La policía de Las Vegas y los dueños de negocios están preocupados de que un aumento en el alquiler de scooters de movilidad en el Strip esté creando problemas de seguridad.

Los dueños de negocios y la policía de Las Vegas se han dado cuenta de un nuevo fenómeno en el Strip durante los últimos meses de la pandemia de coronavirus: más jóvenes están alquilando scooters de movilidad.

El teniente del Departamento de Policía Metropolitana, José Hernández, quien está asignado al comando de área que cubre el Strip, dijo el sábado que los oficiales están trabajando con las empresas de alquiler de scooters para reducir la cantidad de personas que los alquilan por "conveniencia".

Dijo que grandes grupos de personas en scooters, que no tienen discapacidades visibles, han aparecido en los últimos dos meses y representan un riesgo para la seguridad de los peatones.

“No digo que vayan súper rápido, pero se mueven bastante rápido, especialmente cuando están pasando alrededor de los peatones”, dijo Hernández.

No solo problemas de seguridad

Junto con los problemas de seguridad, se han producido algunos casos en los que un ciclista ha utilizado un scooter "para cometer ciertos delitos". Hernández dijo que la policía atrapó a un ciclista que vendía drogas desde una scooter, mientras que otro apuñaló a un peatón que caminaba a su lado.

John Vizcarra, director de operaciones del Stage Door Casino, dijo en una entrevista telefónica el viernes que ha notado el aumento de scooters en las carreteras, aceras y ocasionalmente dentro de su negocio.

"La gente... los compra porque quieren un viaje de placer o porque no quieren caminar. Creo que esa no es la intención", dijo.

En julio, un ciclista presionó accidentalmente el acelerador cuando pretendía frenar y se estrelló contra la puerta principal del bar, dañándola y costándole al negocio $1,300, dijo Vizcarra.

Hernández dijo que la policía está trabajando con las empresas de alquiler para implementar nuevos procedimientos que incluyen límites de edad para los alquileres, restricciones que prohíben grupos grandes y mejores sistemas para rastrear quién alquila cada scooter.

"No le vamos a pedir a alguien que verifique cuál es su discapacidad; de acuerdo con (la Ley de Estadounidenses con Discapacidades) no se pueden hacer ciertas preguntas", dijo, y agregó que a la policía le gustaría limitar a las personas que "los alquilan". para fines de conveniencia".

'Se van a enojar'

Emerson Kruger, el propietario del servicio de alquiler de scooters 702, agregó recientemente un aviso a su sitio web informando a las personas que los alquileres están destinados a "personas con discapacidades y personas mayores". Durante una entrevista telefónica el viernes, Kruger dijo que algunas personas a las que trata de rechazar se confrontan.

"No se van fácilmente, se enojan", dijo. "Incluso vienen a mi oficina y se vuelven locos".

Cuando Kruger abrió nuevamente después de las órdenes de cierre, su negocio fue lento debido a la menor cantidad de turistas mayores e invitados a convenciones durante la pandemia.

Ahora, casi el 90 por ciento de su negocio son jóvenes que alquilan scooters, dijo. Le preocupa tener que rechazar a personas que no podrían moverse sin uno.

Kruger dijo que su compañía brinda a todos los clientes instrucciones de seguridad para operar los scooters, pero no puede controlar cómo las personas los conducen. Pero las multitudes siguen llegando.

"Ven a alguien más joven montando uno, por lo que piensan que el negocio tiene suficientes scooters para todos ellos", dijo.

Hernández dijo que a diferencia de las bicicletas o patinetas, los scooters de movilidad están permitidos en las aceras del Strip. Pero las personas no pueden llevarlos a la carretera, conducirlos en estado de ebriedad o conducir a más de 5½ mph.

"Entendemos que definitivamente hay una necesidad de ello", dijo. "Queremos mantenerlos disponibles para las personas que absolutamente los necesitan".

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