El primer Corvette electrificado se vende por más de $ 1 millón

Uno de los coleccionistas privados de Corvettes más grandes del mundo, que una vez soñó con tener solo uno, ahora ha aumentado su colección de autos icónicos a 122.

El concesionario de automóviles y propietario del equipo de carreras de NASCAR, Rick Hendrick, de 73 años, pagó $ 1.1 millones por el primer Corvette E-Ray 2024 electrificado el sábado en la Subasta Barrett-Jackson Palm Beach 2023. El dinero se destinará a la educación sin fines de lucro DonorsChoose, que ayuda a los maestros en comunidades de bajos ingresos a financiar proyectos de aula.

Hendrick le dijo a Free Press que aprecia poder apoyar buenas causas a través de las subastas y al mismo tiempo cumplir un sueño.

“Desde la tracción en todas las ruedas electrificada hasta ser el Corvette más rápido jamás fabricado, el E-Ray es un verdadero superdeportivo único en su tipo”, dijo Hendrick. "Antes incluso de tener una licencia de conducir, me enamoré del Corvette y soñaba despierto con tener uno. Para las personas como yo que han visto su evolución a lo largo de siete décadas y ocho generaciones, esto representa un nuevo capítulo. Como entusiasta de Corvette, es un pedazo de historia".

Hendrick es director ejecutivo de Hendrick Automotive Group, con sede en Charlotte, Carolina del Norte, que vende 25 marcas, incluidos vehículos General Motors y Stellantis. También es propietario de Hendrick Motorsports, 14 veces campeón de la NASCAR Cup Series, en la cercana Concord, Carolina del Norte.

Hendrick, quien es miembro del Corvette Hall of Fame Class of 2015, tiene una de las colecciones privadas de Corvettes más grandes del mundo. Se encuentra cerca de Hendrick Motorsports en un garaje de lujo, denominado Heritage Center. El edificio de 58,000 pies cuadrados alberga 220 de los autos más raros del mundo, 122 de los cuales son Corvettes. Entrar es solo por invitación.

Al igual que los otros autos de su colección, Hendrick nunca conducirá el E-Ray porque lo considera un objeto de colección.

Hace tres años, Hendrick ganó la licitación para comprar el primer Corvette Stingray 2020 con motor central, pagando la increíble cantidad de $3 millones. Ese dinero fue donado al Fondo de Niños de Detroit.

El año pasado, Hendrick ganó la licitación para comprar el primer Corvette Z06 Convertible 2023. Es parte del diseño del Corvette C8 de motor central. Su cheque de $ 1 millón para ese automóvil fue donado al Programa de Calidad y Retención de Maestros del Thurgood Marshall College Fund, la organización más grande del país que representa a los colegios, universidades e instituciones afroamericanas.

Los autos en subasta son prototipos de preproducción. Entonces, Hendrick puede elegir el color del primer automóvil que saldrá de la línea de ensamblaje en la Asamblea de Bowling Green de GM en Kentucky. Será negro, consistente con todos sus Corvettes con VIN 001.

Más allá de vender autos para GM, Hendrick suministra repuestos para la subsidiaria de GM, GM Defense LLC. La semana pasada, GM Defense otorgó a Hendrick Motorsports su honor de Proveedor del año 2022. La compañía de carreras de Hendrick fabrica los exoesqueletos para vehículos de escuadrón de infantería (ISV) que GM Defense construye para el ejército de EE. UU. Un exoesqueleto es el marco externo utilizado para proteger a los conductores.

El E-Ray comenzará en $104,295 para el cupé 1LZ y $111,295 para el convertible de techo rígido. Saldrá a la venta a finales de este año, pero GM no ha dado una fecha. Estará propulsado por un V-8 de bloque pequeño de 6.2 litros en la parte trasera y un motor eléctrico en el eje delantero. Producirá una potencia combinada de 655 caballos y GM lo llama el Corvette más rápido de la historia, capaz de pasar de cero a 60 mph en 2,5 segundos y recorrer el cuarto de milla en 10,5 segundos.

Chevrolet también subastó los primeros modelos de producción minorista del Corvette Stingray 2020 y el Corvette Z06 2023. Los vehículos elevan la cantidad total de dinero recaudado para caridad por los Corvettes de octava generación en las subastas de Barrett-Jackson a $9.1 millones, dijo Steve Majoros, director de marketing de Chevrolet.

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