Consejos eMTB: Consejos profesionales para su primer paseo en bicicleta de montaña eléctrica

La corredora y entrenadora de descenso, Caroline Washam, comparte sus consejos sobre frenado, cambios, consistencia de pedaleo y más para una conducción suave en eMTB.

La primera vez que monté una bicicleta de montaña eléctrica, estaba tan emocionado que olvidé algunas de las reglas básicas del ciclismo de montaña. Me encontré abordando una escalada rocosa técnica, pero cuando llegué a la cima, había perdido toda mi velocidad y tracción. En ese momento, ni siquiera la asistencia electrónica pudo ayudarme, así que tuve que poner el pie en el suelo para evitar volcarme y caer sobre las rocas, la maleza y los cactus al costado del sendero. ¿Mi error? Estaba en el equipo equivocado. ¡Tan basico!

Con la gama de modos de asistencia que ofrecen las bicicletas eléctricas de montaña, es fácil sentirse demasiado confiado y pensar que puede atravesar la mayoría de los obstáculos, pero las reglas de cambio aún se aplican. En esa ocasión, estaba en medio de mi casete cuando debería haber estado en una marcha más ligera y listo para cambiar a una aún más ligera cuando me acercaba a la parte más dura de la subida. Estar en la marcha equivocada fue uno de los pocos errores que cometí mientras me acostumbraba a la nueva bicicleta, pero después de un tiempo jugando y entrenando, pronto comencé a sentirme como cualquier otra MTB capaz, simplemente eléctrica.

Si decide darle una oportunidad a los eMTB, prepárese para ver más senderos y sesiones de más características, pero no olvide que todavía anda en bicicleta y muchas de las variables del ciclismo no han cambiado. Para ayudarlo a evitar los errores que cometí, conversé con Caroline Washam, corredora profesional de ciclismo de montaña, entrenadora de habilidades certificada por PMBIA de nivel dos y administradora de contenido de Liv Cycling, para obtener sus mejores consejos sobre eMTB. Esto es lo que ella tenía que decir.

Montar una bicicleta nueva puede llevar un tiempo para acostumbrarse, más aún si tiene que lidiar con nuevas características como modos de potencia además de cambiar de marcha, activar su tija telescópica y frenar.

La mayoría de las bicicletas eléctricas ofrecerán entre tres y seis modos o niveles de soporte: Power, Sport, Active, Tour y Eco. Además, algunos modelos pueden ofrecer una opción automática o de asistencia inteligente, que ajustará automáticamente el nivel de asistencia en función de la información adquirida de múltiples sensores, como la entrada del ciclista y la retroalimentación del terreno, para una asistencia de sensación natural.

"Si hay una opción de asistencia inteligente o un modo automático, para su primer viaje, esa es probablemente la mejor opción porque realmente no tiene que pensar en eso, puede cambiar como lo haría normalmente, y [el soporte] se ajustará. Pero dicho esto, ese modo no es el mejor para cada situación o para la duración de la batería ", explica Washam, quien ha sido un atleta profesional de Gravity MTB desde 2015.

Si su bicicleta no tiene un modo automático o si desea tener más control sobre la asistencia del pedal, comience con calma y concéntrese en los cambios adecuados. "Iré a mi sendero XC local al menos una vez a la semana, y lo que hago es configurar [la asistencia electrónica] a dos de cinco o tres de cinco de potencia y montarlo en ese nivel todo el viaje. De esa manera, es predecible, y no tengo que pensar en ajustar la cantidad de potencia, y puedo concentrarme en cambiar como lo haría normalmente ", agrega.

Si bien las bicicletas eléctricas se están volviendo significativamente más livianas, la mayoría de ellas aún son más pesadas que las bicicletas acústicas a las que estamos acostumbrados, y cosas como reducir la velocidad y bajarse de la bicicleta pueden sentirse diferentes. "Una de las primeras cosas que noté [en mis primeros paseos en eMTB] fue que estaba dando vueltas en las curvas o perdiendo un poco el equilibrio. tus talones y distribuir tu peso sobre la bicicleta; esos [hábitos] te ayudarán a mantener un mayor control, especialmente en las bajadas", le dice Washam a Bicycling.

Por básico que parezca, al desmontar, "una cosa a tener en cuenta es que [la bicicleta] se caerá más rápido hacia un lado, así que anticipe esto y mire hacia dónde va a poner el pie, asegurándose de que está en una posición estable", añade Washam.

Claro, es posible que pueda escalar con más facilidad ahora que tiene la potencia adicional. Sin embargo, sigue siendo importante que cambies de posición y te coloques en la bicicleta como lo harías en una MTB acústica. Para subidas técnicas o empinadas, eso sería bajar del sillín, desplazar el peso sobre la rueda delantera para lograr tracción y con una marcha ligera. La asistencia de pedal eMTB no siempre lo salvará si se queda sin impulso o velocidad, especialmente si está en una marcha menos que ideal. "Simplemente cambie mucho, como en una bicicleta normal. En su mayor parte, si no cambia, se estancará en esas subidas", dice Washam.

Washam también enfatizó la importancia de la consistencia en tu pedaleo. "Si no estás cambiando, tu cadencia va a fluctuar más, y cuando estás montando una bicicleta eléctrica, quieres que tu cadencia sea lo más consistente posible por varias razones: ayuda a suavizar el golpe de tu pedal para que puedas no experimentará picos de tensión y también prolongará la vida útil de la batería", explica.

Las bicicletas eléctricas más nuevas tienen un tiempo de respuesta más rápido cuando activan la asistencia del pedal, y aunque su bicicleta eléctrica ciertamente puede manejar bajas revoluciones, debe tener en cuenta que hará que el motor trabaje más y esto podría afectar su tracción cuando saliendo de giros y otras características.

"Durante una carrera [eMTB], estaba descendiendo como lo haría normalmente, pasaba por las curvas y luego tomaba el primer golpe de pedal, pero mi rueda trasera se deslizaba y se metía en el bolsillo del berma. Necesitaba esperar solo medio segundo más para comenzar ese golpe de pedal, porque en el momento en que comience, ese motor se activará y hará que la rueda trasera se mueva. Así que asegúrese de esperar hasta que esté en línea recta [ cuando sale de una esquina]", dice Washam.

Una de las cosas más asombrosas de los eMTB es que ahora puedes viajar más lejos y experimentar más senderos. Pero recuerde, cuanto mayor sea el modo de soporte, más rápido agotará la batería, así que planifique su viaje en consecuencia y establezca una estrategia sobre cuándo y dónde usar su energía. Las bicicletas eléctricas siguen siendo más pesadas que la mayoría de las bicicletas, por lo que debes asegurarte de no terminar montando una bicicleta pesada con la batería descargada en el camino de regreso a casa.

"Cuando viajo en las montañas donde hay subidas y bajadas más largas, me doy un poco más de energía en las subidas, usando los modos Activo, Deportivo o Potencia dependiendo de cuánto tiempo quiero montar", explica Washam. "En los descensos, bajaré el soporte a los modos Eco o Tour. No solo me ahorra batería, sino que también me da una cantidad de potencia más cómoda cuando quiero pedalear hasta un salto o salir de una berma ."

Si bien un eMTB le ofrecerá una excelente asistencia de pedaleo que le permitirá ir más lejos y más rápido, ¡tenga en cuenta que todavía está haciendo ejercicio! Incluso con la asistencia, aún tiene que manejar un viaje más pesado de lo habitual. Además, en cuanto a las características técnicas, todavía te estás bajando del sillín y reduciendo la potencia, y ejercitando la bicicleta para superar rocas, raíces y más.

"Los problemas con la hidratación y la nutrición para andar en eMTB son el resultado de subestimar la cantidad de trabajo que aún está haciendo, incluso con la asistencia de pedal. como la intensidad", dice Washam. El combustible para andar en eMTB debe ser el mismo que para andar en una MTB acústica, y Washam recomienda traer la misma cantidad de agua, electrolitos y calorías para la cantidad de tiempo que planea pasar en el camino.

"Ya sea que esté montando una MTB acústica o una eMTB, un viaje de tres horas es un viaje de tres horas. Está expuesto a los elementos durante la misma cantidad de tiempo y probablemente haya recorrido muchas más millas en el la misma cantidad de tiempo, por lo que hidratarse y comer bocadillos adecuadamente sigue siendo muy importante", agrega Washam.

Las categorías de bicicletas eléctricas se están volviendo más comunes ahora en las series y eventos de carreras locales. Entonces, ya sea que esté buscando carreras de campo traviesa o de enduro, puede haber una categoría para los curiosos de las carreras de eMTB. Pero primero, hay un par de cosas que debe saber sobre cómo funciona.

"En mi primera carrera de bicicletas eléctricas, les preguntaba a estos niños de 10 años: '¿Qué hago? ¿Monto en el modo de mayor potencia todo el tiempo?' Y dijeron, 'sí', y yo dije '¿pero me quedaré sin batería?' Y dijeron, 'no', y me lo explicaron todo", dice Washam.

"Esencialmente, las carreras de bicicletas eléctricas están diseñadas para permitirte tener suficiente batería para toda la carrera. En muchas carreras, solo estás montando durante una hora, pero montar en un modo de alta potencia es difícil. Si estás interesado en las carreras de bicicletas eléctricas, te sugiero que practiques [montar en modo de alta potencia] con anticipación porque es diferente".

Muchos ciclistas y atletas están recurriendo a las bicicletas eléctricas para que los días fáciles sean rápidos y divertidos e incluso animar sus temporadas bajas con entrenamiento cruzado. "Conozco a muchos atletas por aquí que agregarán eMTB a su entrenamiento. Por ejemplo, algunos corredores de enduro durante la temporada baja pueden probar una carrera eMTB para mantener sus habilidades en forma, pero no preocuparse por tener que estar en plena forma. ", dice Washam.

Las bicicletas de montaña eléctricas pueden ayudar a otros a mantenerse activos durante las fases de la vida que requieren que reduzcan la velocidad. Washam, que tiene 28 semanas de embarazo, comparte que "en los primeros dos trimestres, era difícil pedalear. Todavía andaba en mi bicicleta normal y noté que no iba tan rápido, pero tenía que pisar más fuerte los pedales. resultando en un ritmo cardíaco más alto y una respiración más difícil", dice ella. "Pero luego, en mi bicicleta eléctrica, puedo andar y todavía sentirme como yo mismo. Y eso ha sido un gran impulso en la moral".

Rosael es un ávido ciclista en la búsqueda de que más personas usen bicicletas. Todos los cuerpos. Todas las bicicletas. Como editora de reportajes, se pone a trabajar en iniciativas que involucran aún más a nuestra audiencia y brindan valor adicional a nuestros lectores. Últimamente, ha estado sumergiendo sus botines en carreras de grava y otras aventuras todoterreno.

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