hermeus adquiere impresoras velo3D para imprimir piezas en 3D de un avión hipersónico de 3800 mph

La compañía de aviones hipersónicos Hermeus, que también se asoció conNASA y la Fuerza Aérea de EE. UU., adquirió las impresoras originales Sapphire y Sapphire XC de gran formato del fabricante de metales Velo3D para construir partes del avión hipersónico de la primera. Las impresoras 3D están diseñadas para una producción de alto volumen, y Hermeus tiene planes para hacer que su avión hipersónico, que funciona a Mach 5 o aproximadamente 3800 mph, esté disponible comercialmente para vuelos y aeropuertos.

Las impresoras también se calibrarán para Inconel 718 y se utilizarán para fabricar piezas para el motor Chimera y el avión Quarterhorse de Hermeus. El motor Chimera es un motor de ciclo combinado basado en una turbina que impulsará el primer avión de Hermeus llamado Quarterhorse, que también es un avión autónomo diseñado para alcanzar altas velocidades de Mach. La compañía escribe que el primer vuelo de Quarterhorse está planeado para 2023.

imágenes cortesía de Hermeus

Utilizando la solución de fabricación aditiva de metal de extremo a extremo de Velo3D, Hermeus imprimirá piezas en 3D para su motor Mach 5 Chimera y su avión Quarterhorse. El CEO y fundador de Velo3D, Benny Buller, comparte que la hipersónica puede ser un subconjunto desafiante de la industria de la aviación y que la temperatura, la vibración y la aerodinámica juegan factores importantes en el vuelo de la aeronave a las velocidades que Hermeus se esfuerza por alcanzar.

También afirma que no hay muchos equipos con la profunda experiencia en hipersónicos, aviación y vuelos espaciales que tiene Hermeus y expresa que él y su empresa desean ayudarlos a lograr sus objetivos brindándoles sus impresoras Sapphire. "No tengo ninguna duda de que darán vida a su visión y harán realidad el vuelo comercial hipersónico", añade.

Diseño de avión hipersónico Quarterhouse

Desde su fundación en 2018, Hermes ha tenido la misión de acelerar los viajes aéreos al hacer que los aviones hipersónicos estén disponibles comercialmente y desarrollar aviones Mach 5 "para conectar a las personas más rápido y llevar la innovación tan necesaria a los vuelos comerciales", como dice la compañía. La compañía también explica que a Mach 5, más del doble de la velocidad del Concorde supersónico, los pasajeros podrán cruzar el Atlántico en 90 minutos.

En el camino hacia el avión de pasajeros hipersónico, Hermeus se ha asociado con agencias gubernamentales, incluidas la Fuerza Aérea de los EE. UU. y la NASA, para desarrollar una serie de aviones autónomos "que eliminen la tecnología y resuelvan los desafíos urgentes de seguridad nacional", como afirma la compañía.

vista cercana del avión hipersónico