¿Es Raptee New Electric Bike el reemplazo definitivo de 250 cc?
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¿Es Raptee New Electric Bike el reemplazo definitivo de 250 cc?

May 26, 2023

Raptee Energy es una empresa emergente de movilidad eléctrica de vanguardia de tres años y medio procedente de Chennai, Tamil Nadu. En la misión de revolucionar el sector del automóvil de la India. Con su tan esperada bicicleta eléctrica lista para el lanzamiento a fines de este año, el equipo de E-VehicleInfo tuvo que recopilar la información que faltaba sobre Raptee y, por lo tanto, se realizó la ambiciosa entrevista.

El fundador dijo: "Nuestro vehículo será inicialmente más costoso y nos aseguraremos de que nuestras bicicletas tengan una instalación de vanguardia única. La bicicleta inicialmente ofrecerácompetencia directa a los vehículos 250CC ICE y también competirán directamente con la tecnología actual. Tenemos varios otros modelos en preparación, dice el fundador. Este vehículo será un mejor competidor que cualquier otra motocicleta de 250 cc en el mercado indio".

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El secreto detrás de la bicicleta meticulosa es la transmisión específica fabricada con orgullo en la India. Sin embargo, el camino no es fácil ya que la empresa tuvo que enfrentar varios desafíos como alcanzar el voltaje óptimo y la audaz tarea de transformar el ámbito tradicional del servicio automotriz. El fundador afirmó que "Creemos que nuestros clientes tendrán una emoción, una conexión con la motocicleta Raptee en lugar de la bicicleta de gasolina debido a las características mejoradas".

Aparte de esto, también tienen un sistema interno de recopilación de datos, lo que les permite superar rápidamente los obstáculos en tiempo real. Esto ayudará al consumidor a obtener toda la asistencia necesaria incluso cuando no pueda hacer una visita rápida al centro de experiencia.

La bicicleta será un competidor directo de las bicicletas eléctricas 250CC ICE. Junto con eso, la compañía ofrecerá la bicicleta más liviana que mejorará la capacidad.

Este no es el final, porque el fundador mencionó que también están trabajando en otros productos, que actualmente están en proceso.

La compañía se está enfocando en dar el rango de una bicicleta el doble del requerimiento promedio. Donde el cliente tiene que cargar su vehículo una vez por semana. Esto impulsará la adopción de vehículos.

El fundador tiene una visión clara de que no quiere que sus clientes esperen y luego lancen la bicicleta, sino que quieren que sus bicicletas estén listas. Por lo tanto, podemos esperar que la marca salga a la carretera a fines de este año, lo que también incluye la entrega de bicicletas. Ya que la empresa quiere conectarse con el cliente y sus necesidades y no solo comprar las bicicletas por el simple hecho de hacerlo.

La empresa tiene un modelo de concesión de mercados en línea y fuera de línea que se expandirá a más ciudades después del lanzamiento a partir del segundo año.

Leer más:Raptee Energy fue vista probando la nueva bicicleta eléctrica en Chennai

Pasemos a la sección de preguntas y respuestas y busquemos la misión, la visión y el valor detrás de la empresa.

Pregunta 1: ¿Cuál es la USP de Raptee Energy?

En términos simples, Raptee Energy es directamente proporcional al alto voltaje: motocicletas eléctricas que ofrecen numerosas ventajas, como vehículos de mejor rendimiento junto con confiabilidad y consistencia. Este es un problema importante que las grandes empresas de vehículos eléctricos no pueden abordar en diferentes terrenos de la India. Según el fundador, "Somos el único vehículo eléctrico de dos ruedas que puede aprovechar la infraestructura de carga pública que ya existe en el mercado indio. Pero con Raptee, puede usar la infraestructura CCS que el gobierno ya ha implementado".

Pregunta 2: ¿Inspiración de diseño para las bicicletas Raptee?

La inspiración proviene de la visión de la empresa, "Movilidad segura, inteligente y sostenible para las masas". El fundador mencionó que "Estamos utilizando la electricidad como habilitador de la movilidad y esa es nuestra inspiración. Estamos haciendo esto para una misión más grande, las necesidades del cliente. Hemos hecho un gran esfuerzo para saber lo que quiere un cliente y cuál es su aspiración y el rango de expectativas de los clientes".

Pregunta 3: ¿Cuál es la estrategia de marketing de Raptee Energy?

El fundador le dijo al equipo de EvehicleInfo: "Nuestra bicicleta ha estado en proceso de construcción y prueba durante más de 2 años y esto los lleva al marketing de la empresa. El fundador también nos dijo que estas campañas están siendo diseñadas por Jayapradeep V como director comercial que trabajó como ex empleado de royal enfield durante 15 años como director comercial para India y la región de Saarc. Agregando a esto, el Sr. Jayapradeep V, "Inicialmentese centrará en las ciudades de nivel 1 para abrir los centros de experiencia. Le seguirán los modos offline y online teniendo en cuenta la comodidad del cliente.

Pregunta 4: ¿Por qué eligió que su primer producto fuera una bicicleta eléctrica y no otro vehículo?

Según el fundador, ha estado expuesto al espacio durante más de una década y piensa queIndia es un mercado dominado por las motocicletas y vende el doble de bicicletas que scooters. También creía que cerca del 70% de los scooters eléctricos han estado allí en India en lugar de scooters eléctricos y esto les deja una gran parte. Esto se vuelve importante para India, ya que necesita aprovechar la creciente tecnología en el segmento de bicicletas ahora que el segmento de scooters se ha equipado al máximo.

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competencia directa a los vehículos 250CC ICE ¿En qué se diferencian las bicicletas eléctricas Raptee? ¿Especificaciones de las bicicletas Raptee? Autonomía y tiempo de carga de las bicicletas Raptee La fecha prevista de lanzamiento de la bicicleta Raptee Leer más: Preguntas formuladas al fundador durante la entrevista Pregunta 1: ¿Cuál es la USP de Raptee Energy? Pregunta 2: ¿Inspiración de diseño para las bicicletas Raptee? Pregunta 3: ¿Cuál es la estrategia de marketing de Raptee Energy? se centrará en las ciudades de nivel 1 Pregunta 4: ¿Por qué eligió que su primer producto fuera una bicicleta eléctrica y no otro vehículo? India es un mercado dominado por las motocicletas