Reseña: La nueva bicicleta eléctrica plegable de magnesio 'Fiene' de Blaupunkt hace que el nombre icónico esté orgulloso
HogarHogar > Noticias > Reseña: La nueva bicicleta eléctrica plegable de magnesio 'Fiene' de Blaupunkt hace que el nombre icónico esté orgulloso

Reseña: La nueva bicicleta eléctrica plegable de magnesio 'Fiene' de Blaupunkt hace que el nombre icónico esté orgulloso

Mar 20, 2023

Puede parecer pequeña, pero la bicicleta eléctrica plegable Blaupunkt Fiene es lo suficientemente espaciosa para este ciclista de seis pies.

Si eras un niño de los 80 como yo, la marca "Blaupunkt" fue quizás una de las primeras palabras alemanas que no son autos que aprendiste, porque si conocías a alguien que tenía un estéreo Blaupunkt en su auto, probablemente era un Porsche, BMW, Benz o uno de esos nuevos y elegantes Volkswagen GTI 16V con escotilla caliente que aterrorizaban a los viejos muscle cars en las calles en ese momento. Por supuesto, hubo una gran consternación sobre cómo DECIR correctamente el nombre alemán, que se traduce como "punto azul", "punto azul" o "punto azul", y se pronuncia (correctamente) como "Blau-poonked". Pero todos dijimos "Blau-punkedt" como casi todos los demás en los EE. UU., seguros de nuestro dominio de al menos una marca alemana de audiófilos, para gran sorpresa de los estudiantes de intercambio de Berlín.

Blaupunkt comenzó fabricando radios en Alemania en la década de 1920 como "Ideal", pero luego Bosch adquirió la marca y, a lo largo de las décadas, produjeron equipos de audio elegantes y de alto rendimiento con un punto de inspección de calidad azul que condujo al nombre ahora icónico. . Pero en 2009 las cosas finalmente se torcieron y la marca/PI fue comprada por una empresa que no pudo reflotarla, y luego en 2016 por GIP Development SARL de Luxemburgo, una empresa de marcas y licencias que ha puesto el nombre de Blaupunkt en todo, desde Baterías AA, exprimidores, secadores de cabello, auriculares y más. También: Bicicletas eléctricas plegables. Cuando me contactaron, tenía mis dudas, ya que "abofetear insignias" a veces puede dar como resultado productos de baja calidad con marcas de alta calidad, pero el diseño del marco de magnesio, el perfil elegante y las especificaciones decentes parecían prometedores. Además, la compañía me envió un nuevo modelo, el Fiene, justo a mediados del verano mientras trabajaban para ingresar al mercado norteamericano. Recibí una bicicleta Euro-spec y llegó en una caja muy pequeña, para una bicicleta. De hecho, el Fiene estaba dentro de una bolsa de transporte dentro de la caja. Ahora que es un buen plegado.

Descripción general de la tecnología

Además del marco y las ruedas de magnesio, la Fiene utiliza componentes bastante comunes pero confiables. Yo... [+] tenía un modelo de especificaciones de la UE para revisar.

Desplegué y ensamblé el Fiene naranja y negro literalmente en tres minutos, y aireé las llantas mientras recargaba la batería de 36 voltios y 10.5 amperios por hora que se encuentra en el larguero del marco delantero y se puede quitar fácilmente cuando el Fiene está doblado. Proporciona 45 millas/70 km de alcance (probablemente con un poco de ayuda en los pedales) y se recarga desde cero en unas cinco horas.

La pantalla LCD retroiluminada simple y pequeña muestra lo esencial.

Un pequeño panel LCD con los detalles habituales y botones de ajuste se encuentra en el manillar izquierdo. Los frenos de mi bicicleta eran discos Tektro accionados por cable; Blaupunkt dice que las versiones con especificaciones de EE. UU. contarán con frenos hidráulicos, un aumento de potencia del motor de 250 a 350 vatios, un acelerador Clase II más asistencia de pedal a 20 mph (mi bicicleta era una Clase I sin acelerador) y un cargador de batería con especificaciones de EE. UU. ( afortunadamente tengo muchos adaptadores). Las bicicletas con especificaciones de EE. UU. se encuentran ahora en un número limitado pero creciente de distribuidores de EE. UU. por un MSRP de $ 1,999. También está disponible una versión azul/negra pero con características idénticas llamada Fiete.

El marco de magnesio pintado y las ruedas de magnesio mantienen el peso bajo y deben ser muy duraderos.

Lo que inicialmente me interesó en el Fiene fue el novedoso marco de magnesio y las ruedas de magnesio negro fundido, que ayudan a reducir el peso a solo 47 libras, lo cual confirmé con la báscula de bicicletas de mi casa. El magnesio es un excelente material para bicicletas eléctricas plegables, ya que es fuerte, bastante liviano y no se corroe. Otras características incluyen un timbre de bicicleta, llantas de buen tamaño (para un foldie) de 20 pulgadas, un juego de engranajes Shimano SIS de seis velocidades, faro LED incluido y una luz trasera LED recargable que se monta en la tija del sillín. El motor reside en el buje trasero y hay tres niveles de asistencia en el Fiene. Los elegantes guardabarros cortos y los neumáticos con franjas reflectantes completan el paquete. No hay suspensión. Las piezas de bicicleta se producen en China y Blaupunkt dice que las bicicletas se ensamblan en Paraguay.

Experiencia de equitación

Las ruedas más grandes de 20 pulgadas brindan un poco más de estabilidad, y el Fiene es estable en el nivel superior de asistencia de 20 mph ... [+].

Cargada y lista para andar, la Fiene en realidad era más espaciosa de lo esperado para este ciclista de 6-1. El Fiene no usa un sensor de torsión, pero los bits de velocidad y cadencia facilitan el encendido educadamente en los tres niveles de asistencia (o cuatro si cuenta el nivel cero sin asistencia/PAS desactivado que mantiene las luces y la pantalla LCD encendidas). Al ser liviana, cercana al suelo y cómoda de conducir, fue muy fácil pedalear la Fiene en llano solo con las marchas, manteniendo la asistencia en reserva para las colinas y la distancia. En mi prueba de colina, el Fiene subió la colina resoplando con Asistencia 3 (máximo) y en marcha de abuela, alcanzando unas sólidas 8 mph más o menos en las secciones empinadas mientras yo permanecía en el asiento. A menudo, tenía que cambiar a segundo o tercero. La luz es buena.

Volviendo cuesta abajo, las ruedas más pequeñas y la falta de suspensión hacen que el viaje sea enseñado y cuando el velocímetro se acerca a 30 mph, las cosas comenzaron a sentirse un poco nerviosas (también, estaba lloviendo), así que aflojé los frenos de disco y avancé con seguridad. los altos 20 a través de una serie de giros. Mucho rápido para un foldie.

Mi EV tiene un maletero pequeño, pero el Fiene encaja perfectamente.

Y, por supuesto, la función de plegado es clave, y Blaupunkt definitivamente ha solucionado los problemas. Soltar la palanca de bloqueo del cuadro grande, el soporte del manillar y tirar de la tija del sillín lleva unos 30 segundos, y la Fiene está lista para viajar, en el maletero o en un tren de cercanías. Un fuerte imán une la rueda delantera a la trasera, y dado que "solo" hay un pliegue del cuadro, la bicicleta es fácil de colapsar o preparar. Los pedales también se pliegan. Una pequeña rueda de goma debajo de la manivela le permite rodar sobre tres ruedas mientras usa el asiento como manija, una buena idea en teoría pero menos en la práctica, pero probablemente necesite más práctica.

Conclusiones

Lo suficientemente rápido para ser divertido y lo suficientemente cómodo para viajar, el Fiene es una opción divertida y conveniente para la última milla ... [+] o simplemente una máquina divertida.

Mis preocupaciones de que algunos tipos oportunistas se habían apoderado de la amada marca Blaupunkt y habían cortado todos los rincones posibles en el Fiene se disiparon rápidamente. Claramente, se ha invertido tiempo y esfuerzo en el diseño de Fiene, y nunca tuve un problema con él. El guardabarros delantero podría soportar ser un poco más grande, y me gustaría ver una luz trasera/de freno integrada, pero por lo demás, no tengo quejas. Me encanta el diseño de "relámpago" del marco y las ruedas sólidas sin problemas. Además, fue realmente divertido andar por el vecindario y luego ver a la gente mirar primero el diseño genial y luego mirar más fijamente mientras metía rápidamente la bicicleta en la cajuela de mi pequeño auto eléctrico.

Ciertamente quedé satisfecho con mi experiencia con el Blaupunkt Fiene, y creo que las actualizaciones a las especificaciones estadounidenses de un poco más de motor y mejores frenos harán que el Fiene sea una opción aún más capaz y duradera para ir al trabajo, hacer recados o simplemente pasear y divertirse, mientras que la opción de plegado lo hace aún más apto para viajar. Me entristeció verlo partir en su cajita.

Recomendado.

Caja de cambios:Casco Bell Stratus MIPS

Resumen técnico Experiencia de conducción Conclusiones Caja de cambios: Casco Bell Stratus MIPS